حمل و نقل دریایی در ایران
حمل و نقل دریایی در ایران عبارت است از جابجایی افراد، کالاها و غیره به وسیله قایق، کشتی و دیگر شناورها از روی دریاها، اقیانوسها، دریاچهها، کانالها و رودخانهها. کالاهایی که از طریق دریا حمل میشوند معمولاً دارای حجم و وزن زیادی میباشند. طولانی بودن زمان حمل در اکثر اوقات توجیه چندانی برای مسافر ندارد. از سوی دیگر در بعضی موارد مشخصات جغرافیایی کشور این نحوه ورود کالا و مسافر را غیر ممکن میکند چرا که دسترسی به آبهای آزاد در تمام کشورها مقدور نمیباشد. اما با تمام این موارد حمل و نقل دریایی مهمترین نوع حمل بوده و درصد بالایی از تجارت جهان به این شیوه به مقاصد حمل میرسد.
به هر حال وقتی حمل و نقل دریایی مطرح میگردد کشتیهای باری که حتی برای حمل کالاهای مختلف با ویژگیهای خاصی تجهیز شدهاند را هم شامل میشود. بنادر و امکانات بندری و تجهیزات تخصصی زیادی توسعه یافتهاند تا این نوع حمل و نقل به ویژه در زمان تخلیه و بارگیری با اطمینان و سرعت بالا انجام شود.
هنگامی که کشتی حامل کالا وارد حوزچههای بنادر شده و برای تخلیه پهلو گرفت و مأمورین بهداشت با ورود و بررسی مدارک اجازه ارتباط آن با بندر را صادر نمودند مامورین گمرک، دفتر مخصوصی را به فرمانده کشتی ارائه میدهند که خصوصیات کلی کالا و کشتی از قبیل نام، نام فرمانده، تعداد پرسنل و پرچم و نوع کشتی و بنادر مبدا و مقصد و وزن وتعداد کالایی که باید تخلیه شود، مقدار آذوقه و کالاهای ممنوع الورود و… را درآن ثبت نماید. سپس انبار کالایی که قرار نیست تخلیه شود، انبار آذوقه و انبار نوشیدنیها و کالاهای ممنوع الورود، لاک و مهر میگردد و سپس فرمانده کشتی و یا نماینده مؤسسه حمل و نقل مربوطه فهرست محمولاتی را که میخواهد تخلیه نماید را در دو نسخه اظهارنامه اجمالی به گمرک اظهار مینماید.
اهمیت حمل و نقل دریایی در ایران هم با توجه به واردات و صادرات دریایی کشورمان و نزدیکی آن به آبهای آزاد نظیر خلیج فارس و دریای عمان و بزرگترین دریاچه دنیا یعنی دریای خزر بسیار زیاد است. در حمل و نقل دریایی بستگی دارد که مسیر چه مقدار بوده و نوع کالا چه باشد. با توجه به این موارد مشخص میشود که چه وسیلهای برای ترابری استفاده شود.
به نظر میرسد چیزی که به دنبال آن بودید یافت نشده است. شاید جستجو بتواند به شما کمک کند.