به نظر می‌رسد چیزی که به دنبال آن بودید یافت نشده است. شاید جستجو بتواند به شما کمک کند.
حمل و نقل دریایی در ایران
حمل و نقل دریایی در ایران عبارت است از جابجایی افراد، کالاها و غیره به وسیله قایق، کشتی و دیگر شناورها از روی دریاها، اقیانوس‌ها، دریاچه‌ها، کانال‌ها و رودخانه‌ها. کالاهایی که از طریق دریا حمل می‌شوند معمولاً دارای حجم و وزن زیادی می‌باشند. طولانی بودن زمان حمل در اکثر اوقات توجیه چندانی برای مسافر ندارد. از سوی دیگر در بعضی موارد مشخصات جغرافیایی کشور این نحوه ورود کالا و مسافر را غیر ممکن می‌کند چرا که دسترسی به آبهای آزاد در تمام کشورها مقدور نمی‌باشد. اما با تمام این موارد حمل و نقل دریایی مهمترین نوع حمل بوده و درصد بالایی از تجارت جهان به این شیوه به مقاصد حمل می‌رسد.
به هر حال وقتی حمل و نقل دریایی مطرح می‌گردد کشتی‌های باری که حتی برای حمل کالاهای مختلف با ویژگی‌های خاصی تجهیز شده‌اند را هم شامل می‌شود. بنادر و امکانات بندری و تجهیزات تخصصی زیادی توسعه یافته‌اند تا این نوع حمل و نقل به ویژه در زمان تخلیه و بارگیری با اطمینان و سرعت بالا انجام شود.
هنگامی که کشتی حامل کالا وارد حوزچه‌های بنادر شده و برای تخلیه پهلو گرفت و مأمورین بهداشت با ورود و بررسی مدارک اجازه ارتباط آن با بندر را صادر نمودند مامورین گمرک، دفتر مخصوصی را به فرمانده کشتی ارائه می‌دهند که خصوصیات کلی کالا و کشتی از قبیل نام، نام فرمانده، تعداد پرسنل و پرچم و نوع کشتی و بنادر مبدا و مقصد و وزن وتعداد کالایی که باید تخلیه شود، مقدار آذوقه و کالاهای ممنوع الورود و… را درآن ثبت نماید. سپس انبار کالایی که قرار نیست تخلیه شود، انبار آذوقه و انبار نوشیدنی‌ها و کالاهای ممنوع الورود، لاک و مهر می‌گردد و سپس فرمانده کشتی و یا نماینده مؤسسه حمل و نقل مربوطه فهرست محمولاتی را که می‌خواهد تخلیه نماید را در دو نسخه اظهارنامه اجمالی به گمرک اظهار می‌نماید.
اهمیت حمل و نقل دریایی در ایران هم با توجه به واردات و صادرات دریایی کشورمان و نزدیکی آن به آبهای آزاد نظیر خلیج فارس و دریای عمان و بزرگترین دریاچه دنیا یعنی دریای خزر بسیار زیاد است. در حمل و نقل دریایی بستگی دارد که مسیر چه مقدار بوده و نوع کالا چه باشد. با توجه به این موارد مشخص می‌شود که چه وسیله‌ای برای ترابری استفاده شود.